Kolo, které slibuje dvojnásobný výkon: kam až může sahat asistence, aniž by zabila sport?

Allez TL;DR

Van Rysel představil FTP² – plně funkční koncept kola, které násobí výkon jezdce pomocí extrémně silné asistence. Nejde o designovou studii, ale o pojízdnou laboratoř, která testuje hranici mezi lidským výkonem a technologií.

Příběh

Inovace v cyklistice se už dávno netočí jen kolem gramů a wattů ušetřených aerodynamikou. Koncept Van Rysel FTP² jde mnohem dál. Nechce výkon „ulehčit“, ale násobit. Doslova.

FTP² funguje jako force multiplier: každý watt, který jezdec vyprodukuje, je softwarem a motorem MAHLE znásoben. Nejde o pasivní e-assist, ale o systém, který dokáže vstupní úsilí zvýšit až čtyřnásobně. Jezdec zůstává zdrojem energie, technologie jeho výkon dramaticky zesiluje.

Důležité je, že nejde o maketu nebo showbike. FTP² je plně funkční prototyp, navržený tak, aby zvládal extrémní rychlosti na silnici. Od ručně vrstveného karbonového rámu přes interně vyvinutou dvoudílnou vidlici až po hlubokou integraci motoru, baterie a aerodynamických profilů typu NACA – všechno slouží stabilitě a ovladatelnosti při rychlostech, které běžná kola neznají.

Cockpit centralizuje kompletní ovládání: řazení, režimy asistence i mikronastavení treter přímo z řídítek. Jezdec nemusí sundat ruce. Ergonomie, bezpečnost a reakční rychlost jsou tady důležitější než tradiční cyklistická romantika.

Proč na tom záleží

FTP² není důležitý proto, že by se měl objevit na startu závodů. Je důležitý jako otázka. Kde končí lidský výkon a kde začíná stroj?

V době, kdy se cyklistika stále definuje kolem FTP, wattů a dat, tenhle koncept ukazuje, že technologie může změnit samotnou definici „výkonu“. Ne tím, že by ho nahradila, ale tím, že ho znásobí. To má dopad nejen na závodění, ale i na trénink, vývoj kol a očekávání jezdců.

Stejně jako koncepty aut nepředpovídají konkrétní modely, ale směr vývoje, FTP² naznačuje, kam by se cyklistika mohla vydat – pokud to regulace a kultura sportu dovolí.

Na co se dívat dál

Ne otázka jestli se taková technologie objeví v běžných kolech, ale v jaké formě. A hlavně: kdo rozhodne, kdy je asistence ještě „sport“ a kdy už něco jiného.

FTP² ukazuje, že budoucnost nemusí spočívat v tom, že kolo „pomáhá“. Může spočívat v tom, že výkon redefinuje. Jakmile se ale watt stane společným produktem člověka a softwaru, přestává být jasné, co vlastně měříme, porovnáváme a obdivujeme.

Regulace, etika i samotná kultura cyklistiky na to zatím nemají odpověď. A možná právě proto je FTP² tak důležité. Ne proto, že by chtělo změnit závody. Ale proto, že nutí celý sport znovu si položit otázku, co vlastně chce chránit.

Allez! Nejsilnější jezdec budoucnosti možná nebude mít nejlepší nohy, ale nejlepší firmware.